Mikä on pneumaattinen äänenvaimennin?
Automaattisten koneiden toiminnan aikana melu tulee usein kolmesta päälähteestä: sähkömagneettinen kohina, mekaaninen melu ja pakokaasu melu, kun paineilma vapautuu ilmasylintereistä. Tämän melun vähentämiseksi tehokkaasti, pneumaattista äänenvaimentimen (ilmanpakojen äänenvaimenninta) käytetään laajasti pneumaattisissa järjestelmissä.
OLK -pneumaattiset äänenvaimentimet on asennettu pneumaattisten ohjausventtiilien pakoportteihin purkausäänen alentamiseksi. Esimerkiksi torni -pneumaattinen äänenvaimennin kuuluu absorptiotyyppiin. Se käyttää sintratettuja pronssihelmiä äänen imeytymismateriaalina. Kun paineilma kulkee huokoisen pronssirakenteen läpi, kitka muuntaa osan paineenergiasta lämmöksi, vähentäen siten pakokaasun kohinaa merkittävästi.
Ammattimaisena pneumaattisena äänenvaimentimen valmistajana ja toimittajana OLK tarjoaa korkealaatuisia äänenvaimentimia ja pneumaattisia lisävarusteita, jotka sopivat ilmasylintereille, solenoidiventtileille ja automaatiolaitteille.
| Pneumaattisen äänenvaimentimen ominaisuus | ||
| Malli: | Edut | Haitat |
| Säädettävä tyyppi | voi hallita pakokaasua | kalliimpi. |
| Tornityyppi | paras hiljentämisvaikutus | Asennusasento on rajoitettu, ei sovellu pienille solenoidiventtiileille tai tiheille putkialueille. |
| Litteä tyyppi | Rajoitetulle tilalle | ei sovellu suuriin virtausolosuhteisiin. |
| Muovityyppi | kevyt, korroosiokestävä | Helppo tukkia, lyhyt käyttöikä. |
Kuinka valita pneumaattinen äänenvaimentimen?
Kun valitset äänenvaimentimen, ensimmäinen harkittava tekijä on sovellusympäristö. Yleisiä tyyppejä ovat: Säädettävä tyyppi: Mahdollistaa pakokaasun virtauksen säätelyn. TOWER TYYPPI: Tarjoaa parhaan melun vähentämisvaikutuksen.Flat Type: Soveltuu avaruusrajoitettuihin asennuksiin.
Toinen vaihe on valita äänenvaimentimen koon venttiilin porttilangan mukaan (esim. G1/8, G1/4, G3/8, G1/2, G3/4, G1).
Huomaa:
· Jos huokoset tukkeutuvat, puhdistavat tai vaihtavat pneumaattisen äänenvaimentimen vähentyneen virtauksen, hitaamman toimilaitteen nopeuden ja heikentyneen vasteen suorituskyvyn estämiseksi.
· Kun ääntä imevää materiaalia on PP, P tai PVF, vältä sen käyttöä ympäristöissä, joissa on orgaanisia liuottimia.
· Varmista, että vesi on erotettu pakoputkesta niin paljon kuin mahdollista; Muutoin paineilman kosteus voi jäätyä äänenvaimentimeen, mikä lisää pakokaasunkestävyyttä.
· Pneumaattisissa sylintereissä, joilla on suuri koko, korkea paine ja pitkä isku, pakokaasutilavuus on erittäin suuri ja nopea, joten vaimennusvaikutus ei ole kovin hyvä (se voi vähentää vain noin 15–20 dB). Päinvastoin, sylintereissä, joilla on alempi paine ja lyhyempi isku, pakokaasutilavuus on paljon pienempi, mikä johtaa paljon parempaan hiljentämisvaikutukseen (se voi vähentää melua noin 35 dB: llä). Tarkoitus ja todellinen vaikutus riippuvat myös purkautuneen ilman melutasosta.
